Обсуждение метода

Апгрейд пишет:Давно подсчитано, 2 ляма на базу и оборудование, 3 ляма на работу в сезоне 3-4 месяца на 1-3 человека.

Ну так напиши какое оборудование за 2 ляма и какие конкретно расходы на базу? На аренду? Или на постройку? Или на еще что?
Теперь 3 ляма на работу на 3-4 месяца на 1-3 человека.
Какие будут расходы, на что будут потрачены эти 3 ляма?

Апгрейд пишет:Давно подсчитано, 2 ляма на базу и оборудование, 3 ляма на работу в сезоне 3-4 месяца на 1-3 человека.

Анатолий,эти 1-3 человека- это ты и ещё два бездельника,правильно я понял? Напиши как про этих 2-х,кого планируешь привлечь и на какие должности.З/п у них видимо министерская будет.

Даже в таком простом вопросе как выбор машины для работы, у вас проблемы.
Вот какой дурак будет горбатиться в седане, когда есть новый класс автомобилей, который полностью соответствует поставленным задачам копа.
Чем то похоже опять на вашу упёртость в приборный тупик поиска.

Купите патрик, значит дурни, которые ориентируются на устаревшие стереотипы и живущие чужим умом.

Через 5 лет этот бренд раскрутится, как дом на колёсах, и у вас сменится стереотип. А нафига нужен этот ваш ленивый вялотекущий апофиоз ?
Когда и так ясно, что седан малопригоден на выезды по копу.

Там и экономическая сторона немалая, с 405 двигателем с ГБО, в пересчёте на бензин, расход бензина будет 8 литров на 100 км пути, это против ваших 20 литров на седане.
В поиске неповоротливость - лучше сами застрелитесь.

В такой работе по поиску, там работа разная, есть где один я только работаю, есть где только двое, есть работа для троих.

Патриот-это не седан! Ты совсем ..... что-ли?

Апгрейд пишет:В такой работе по поиску, там работа разная, есть где один я только работаю, есть где только двое, есть работа для троих.

Ты не ответил на вопрос Теодора-КТО ЭТИ ДВОЕ И КАКАЯ У НИХ РАБОТА БУДЕТ ?

Ты еще Ниву предложи, ты как-то доказывал с пеной у рта, что это суперавтомобиль для леса.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
вот фото на примерный Соболь для копа
могу примерные ссылки дать на фирмы дочерние автозавода, где комплектуют по заказу такие Соболи для копа, выбор комплектации достаточно широкий.

Нормальную ссылку дать не можешь?

Есть там и аспект здоровья, сидеть в вашем седане длительное время опасно для здоровья, посадка пассажиров там ущербная, ведущая к застойным явлениям в тазу.
На Соболе в первую очередь у водителя посадка "автобусная", как и у пассажиров.
А на всех седанах ноги в подбородок упираются.

Купите седан вшивый, просто проявите себя как неумными, цепляющихся за сомнительный имидж, и не руководствуетесь здравым смыслом.

Апгрейд пишет:[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
вот фото на примерный Соболь для копа
могу примерные ссылки дать на фирмы дочерние автозавода, где комплектуют по заказу такие Соболи для копа, выбор комплектации достаточно широкий.

Тебе Сергей тебе уже на картинках показал какие в тайге направления и из каких ж.. вылазить приходится-какой нах Соболь?

Лесник пишет:Ты еще Ниву предложи, ты как-то доказывал с пеной у рта, что это суперавтомобиль для леса.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

С какого дуба рухнул ? на ниве ещё хуже чем на седане УАЗ.

Покрышки там надо сразу подобрать, и мост передний желательно блокируемый, задний и так идёт с блокировкой, лебёдки на выбор, фаркоп для прицепа сразу, стартер редукторный.
Дешевле раптора вашего выйдет.

slawian пишет:

Апгрейд пишет:[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
вот фото на примерный Соболь для копа
могу примерные ссылки дать на фирмы дочерние автозавода, где комплектуют по заказу такие Соболи для копа, выбор комплектации достаточно широкий.

Тебе Сергей тебе уже на картинках показал какие в тайге направления и из каких ж.. вылазить приходится-какой нах Соболь?

В нормальном поиске нет такого как тупо грязь месить, вообще нет в этом необходимости, во всяком случае в бесприборном.
У Соболя та же ходовая что и у УАЗ, различие только в кузове.
Или так, вместо кузова "буханка" поставили кузов Соболь, который просто более комфортабельный для водителя и пассажиров.
В пути в Соболе комфортно в карты играть, над картами работать, причём всем видно, поскольку там стол есть.
Палатку на крыше можно сделать для двоих, всё одно лучше чем на земле спать.
Хотя и в салоне там всем места хватит.

Лесник пишет:Нормальную ссылку дать не можешь?

Не все же умеют правильные скрины делать )))

Или так, это вам не скрины делать, тут думать надо )))

Соболь в конфигурации с прицепом 2-осным ваще самое то, в прицеп закатили землеройку с квадриками, мототехнику, и погнали.

И по мягкому грунту умные ездят на широкопрофильных покрышках, а не на узких дорожных.

Да купили уже Патриот! Смысла нет уже усераться за соболь. У нас ещё 66-й КАВа есть. А для отдыха обдумываем вариант подобный тому что Фюрер предложил. Пока думаем,время есть....

Нас зайцы засмеют-если мы на том Соболе в тайгу приедем)))

Он горд, что научился делать скрины, теперь его надо учить делать фотографии для доносов.......хер майор.....

Зачем забанили Апгрейда?
Кажется в его словах что-то есть
Обрывков которые остались процитированными мало для полного понимания
Как прочитать его полностью?

В его словах один, ничем не подкреплённый бред.

Archimed пишет:Зачем забанили Апгрейда?
Кажется в его словах что-то есть
Обрывков которые остались процитированными мало для полного понимания
Как прочитать его полностью?

Познакомитесь с ним и он вам всё расскажет, правда если деньги ему дадите)))!

А мне вот захотелось увидеть цитату, где в его словах что то есть, интересно......

Про альтернативщину наверное...

Фюрер пишет:А мне вот захотелось увидеть цитату, где в его словах что то есть, интересно......

Я не про слова.
Я про идеи